燃?xì)鉁u輪流量計(jì)是一種新型的智能儀表，又稱葉輪式流量計(jì)，屬于速度流量計(jì)。具有可靠性高、結(jié)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等特點(diǎn)。 .燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì) 燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)是一種用于氣體流量測(cè)量的粗測(cè)儀表。氣體包括天然氣、煤氣、液化氣、輕烴氣體等，其中前三種氣體是我們?nèi)粘Ｉ钪腥菀捉佑|到的 是的，這幾類氣體也很常見(jiàn)，所以對(duì)這些氣體的計(jì)量是更重要的是，那么在選擇使用燃?xì)鉁u輪流量計(jì)之前，我們應(yīng)該知道什么？

燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的工作原理是先將流量轉(zhuǎn)化為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為與流量成正比的電信號(hào)。渦輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)、供熱等行業(yè)；航空、航天、造船、核能和兵器工業(yè)；機(jī)械、冶金、煤炭和汽車制造行業(yè)；石油和化學(xué)工業(yè)；制藥、食品和煙草制造行業(yè)；林業(yè)、農(nóng)墾、輕工等行業(yè)選擇燃?xì)鉁u輪流量計(jì)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？
 

1、選型應(yīng)考慮流量范圍

燃?xì)鉁u輪流量計(jì)流量范圍的選擇直接影響其程度和使用壽命，也決定了流量傳感器口徑的選擇。流量范圍一般按以下標(biāo)準(zhǔn)選擇：最小流量應(yīng)大于或等于儀器可測(cè)量的最小流量，最大流量應(yīng)小于或等于儀器可測(cè)量的最大流量。儀器可以測(cè)量；連續(xù)工作少于八小時(shí)的，最大流量應(yīng)為實(shí)際最大流量。實(shí)際最大流量的1.3倍左右；連續(xù)工作8小時(shí)以上，最大流量應(yīng)為實(shí)際最大流量的1.4倍以上；最小流量應(yīng)為實(shí)際最小流量的0.8倍。
 
2、選型時(shí)應(yīng)考慮壓力損失

壓力損失越小，氣體在流動(dòng)過(guò)程中的能耗越小，可以節(jié)約能源，降低運(yùn)輸成本，提高利用率。因此，在選擇時(shí)，盡量選擇壓力損失小的燃?xì)鉁u輪流量計(jì)。通常，帶有半橢圓形前導(dǎo)流板的燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的壓力損失比帶有錐形前導(dǎo)流板的燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的壓力損失小。
 
3.選型應(yīng)考慮精度等級(jí)

燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的精度等級(jí)一般較高。一般來(lái)說(shuō)，精度越高，現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境越敏感。在經(jīng)濟(jì)效益方面，不要一味追求高精度。對(duì)于大口徑流量的場(chǎng)合，如西氣東輸工程，必須選擇高精度的傳感器，而對(duì)于輸送量較小，需要測(cè)量的場(chǎng)合，可以選擇通用的燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)。
 
4.選擇時(shí)應(yīng)考慮氣體密度

氣體密度的穩(wěn)定性對(duì)燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的測(cè)量精度有很大影響。對(duì)于密度經(jīng)常變化的場(chǎng)合，需要修正流量系數(shù)，特別是低流量區(qū)域。

5.選擇時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)形式

其結(jié)構(gòu)由以上三種方法確定：內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用反推力燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)，由于該結(jié)構(gòu)可使葉輪在一定流量范圍內(nèi)處于浮動(dòng)狀態(tài)，軸向無(wú)接觸點(diǎn)，無(wú)端面摩擦磨損，可延長(zhǎng)軸承的使用壽命；對(duì)于水平結(jié)構(gòu)安裝的流量傳感器，其與管道的連接可以是法蘭連接、螺紋連接和卡箍連接；立式安裝的流量傳感器，只能采用螺紋連接。